Атомный ледокол «Россия»
Пробьёт льды Арктики
В 2020 году в Приморском крае стартовало строительство самого мощного в мире атомного ледокола «Россия». Плавающий город станет главной звёздочкой Северного морского пути – кратчайшей водной артерией между востоком и западом.
Заложенная проектная мощность ледокола – 120 мегаватт. Это сопоставимо с 30 электровозами, каждый из которых может тащить за собой почти 30 вагонов. Только представьте: один корабль способен сдвинуть с места 900 вагонов.
Водоизмещение ледокола – почти 69 тысяч тонн. Это в 2 раза больше, чем у ледокола «Арктика», самого большого в мире на сегодняшний день.
«Россия» станет первым судном в истории, способным пробивать льды толщиной более 4 метров. Это даст возможность запустить круглогодичную навигацию по Севморпути. Корабли проекта 10510 «Лидер» будут открывать дорогу всем остальным, возглавляя вереницы «ледовых богатырей».
В настоящее время «Россия» возводится на специально созданной для него судоверфи в городе Большой Камень в 30 километрах от Владивостока. Ожидается, что в своё первое плавание корабль отправится в 2030 году, но уже сейчас каждый может посмотреть за ходом строительства благодаря онлайн-трансляции: Камера 1, Камера 2.
Заложенная проектная мощность ледокола – 120 мегаватт. Это сопоставимо с 30 электровозами, каждый из которых может тащить за собой почти 30 вагонов. Только представьте: один корабль способен сдвинуть с места 900 вагонов.
Водоизмещение ледокола – почти 69 тысяч тонн. Это в 2 раза больше, чем у ледокола «Арктика», самого большого в мире на сегодняшний день.
«Россия» станет первым судном в истории, способным пробивать льды толщиной более 4 метров. Это даст возможность запустить круглогодичную навигацию по Севморпути. Корабли проекта 10510 «Лидер» будут открывать дорогу всем остальным, возглавляя вереницы «ледовых богатырей».
В настоящее время «Россия» возводится на специально созданной для него судоверфи в городе Большой Камень в 30 километрах от Владивостока. Ожидается, что в своё первое плавание корабль отправится в 2030 году, но уже сейчас каждый может посмотреть за ходом строительства благодаря онлайн-трансляции: Камера 1, Камера 2.
732