ВСМ-1
Новая эра высокоскоростного сообщения в России
Россия переходит на высокоскоростные рельсы: в Москве стартовало строительство первой высокоскоростной магистрали (ВСМ) до Санкт-Петербурга. Уже в 2028 году современные поезда будут преодолевать расстояние между столицами всего за 2 часа 15 минут, развивая скорость до 400 км/ч. Этот амбициозный проект станет первой ласточкой в сети высокоскоростных магистралей, которая в перспективе свяжет крупнейшие города страны.
Уже в 2030 году пассажиропоток ВСМ достигнет 23 млн человек. Но это только начало – утверждены еще 4 маршрута: до Минска, Екатеринбурга (через Казань), Адлера и Рязани. К 2045 году общая протяженность сети ВСМ превысит 4,5 тыс. км с парком из 300 поездов, связав агломерации с населением свыше 100 млн человек.
Первый испытательный полигон длиной 129 км от Зеленограда до Твери откроется в IV квартале 2027 года. На этом участке будут тестироваться как сама трасса, так и новые отечественные поезда, которые сейчас разрабатывают на заводе «Уральские локомотивы». К концу 2028 года на линии будут курсировать 28 составов, развивающих скорость до 400 км/ч (360 км/ч в эксплуатационном режиме), а к 2030 году их количество увеличится до 43.
Так начинается новая эра железных дорог России – когда расстояния сокращаются, а возможности становятся безграничными!
Уже в 2030 году пассажиропоток ВСМ достигнет 23 млн человек. Но это только начало – утверждены еще 4 маршрута: до Минска, Екатеринбурга (через Казань), Адлера и Рязани. К 2045 году общая протяженность сети ВСМ превысит 4,5 тыс. км с парком из 300 поездов, связав агломерации с населением свыше 100 млн человек.
Первый испытательный полигон длиной 129 км от Зеленограда до Твери откроется в IV квартале 2027 года. На этом участке будут тестироваться как сама трасса, так и новые отечественные поезда, которые сейчас разрабатывают на заводе «Уральские локомотивы». К концу 2028 года на линии будут курсировать 28 составов, развивающих скорость до 400 км/ч (360 км/ч в эксплуатационном режиме), а к 2030 году их количество увеличится до 43.
Так начинается новая эра железных дорог России – когда расстояния сокращаются, а возможности становятся безграничными!
419